Vespa GTS250ie

TOP PAGE　　VESPA　PAGE　ＧＴＶ250ie PAGE　　ＧＴＳ300ie PAGE

VESPA（ベスパ）GTS250ie

vespa ｇｔｓ250i.e VESPAロゴ イタリア
PIAGGIO社　VESPA伝統のスチールモノコックボディ&フロント片もちサスを採用した従来のモデルをベースにグランツーリスモ（GT)で進化した水冷エンジン＆ダブルリヤショック。この最強ベスパを更に磨きをかけたモデル、それが「GTS250ie」。かの有名なベスパGSモデル　ベスパ90ｓｓモデルのようにエキストラスピードとスタイルを追求したベスパです。

GTS250ie 価格

メーカー希望小売価格　695,000円

キャンペーン

キャッシュバックキャンペーン

ベスパGTS250ie デザイン　カラーバリエーション

ＧＴＳ250のデザイン＆カラー カラー：ブラック・レッド・シルバー
ビンテージレッド・ライムイエロー
ブルーミッドナイト

ＧＴＳ２５０のデザインとカラーをご覧になりたい方画像をｃｌｉｃｋ！		 ビンテージレッドはこちら！

Vespa グランツーリスモ

vespa ｇｔｓ250i.eイメージ ベスパが今まで決して得意とは言えなかったロングライドにおける快適性を徹底研究され作り上げられたモデルがグランツーリスモ（GT）シリーズ。シティユーザーの日頃の足として活躍しているＶＥＳＰＡたちにもう一つ新しいステージを開拓してくれたのがＧＴなのです。
都会から抜け出し、海や山へ週末にくりだすスタイルこそＧＴの醍醐味。

Ｗｈａｔ’ｓ　”ＧＴＳ”　？

都会から郊外へ行動範囲を広げ快適なタンデムツーリングをも可能にしたのがGTであったのですが・・・
ＧＴシリーズに更に求められたこと、それはスポーツライドにおける運動性能なのです。
ＧＴＳとは”グランツーリスモスポーツ”の略。
スポーティな走りを求めているあなた！ＧＴＳがおすすめ！		 vespa ｇｔｓ250i.eイメージ

Vespa GTS250i.eの装備

Vespa GTS250 IE のキャリア

vespa ｇｔｓ250i.e GTシリーズと違いGTSは折りたたみ式リアキャリアが標準で付いており伝統あるクラシック　ベスパデザインを更に引き立てます。GTでは大きなリアボックスを付けるのが・・・らしいスタイルだとすれば、GTSはスポーツ性を重視した結果、高重心にならぬように”大きな荷物は載せないで走る”というのが・・・らしさかもしれません。

Vespa GTS250 ＩE のライト＆エンブレム

vespa ｇｔｓ250i.e ＧＴＳではホーンカーバーの下にスモールランプがビルドイン。ちょっとしたところがＧＴシリーズと異なります。そしてテール部分のロゴも”ＧＴＳ250i.e”のエンブレムに変更されております。左の写真では見れませんがテールライトユニットもＧＴＳ専用のモノに変更されております。

Vespa GTS250 i.e のメーター

vespa ｇｔｓ250i.e ＧＴＳ250IEのメーターには驚き。なんとベスパ初のデジタル表示。クラシックデザインの中にハイテクな箇所も織り交ぜるＧＴＳ・・・技ありの箇所でもあります。ちなみにデジタル表示は赤色に浮かび上がる電飾。トリップやオドメーター、ガソリン計、時計などを表示します。

Vespa GTS250 IE　エンジン＆シート

vespa ｇｔｓ250i.e エンジンは従来のリーダー200ｃｃから新たに採用されたクオーサーインジェクションエンジンを搭載し250ｃｃと排気量がUPされました。スチールモノコックボディの相性もバツグンでスポーツモデルでありながら高級乗用車のような重量感のある安定した走りを実現します。そしてシートもGTのようなツルんとした表皮でなく、どちらかというとザラっとしたシートへ変更。スポーツモデルだけにグリップ力向上の意図が込められております。

その他GTと共通の装備

vespa ｇｔｓ250i.e フロントグローブボックスの上にはコンビニフックがあります。ちょっとした荷物、長尺モノ、大きなバッグなどは全てここにひっかけてしまえばＯＫ。日本車の250ｃｃクラスのビッグスクーターには付いてない装備ですが　とても便利です。ちなみにコンビニフックの左にあるボタン、これはシートオープナーのボタンです。カギの移し変えが不要でこれまた便利です。
vespa ｇｔｓ250i.e グローブボックスの中はこんな感じ。ベスパはキーがＯＮの状態でもグローブボックスが開閉できちゃうスグレモノ。信号待ちの時でもＭＡＰや小物の出し入れがカンタンに出来ます。ちなみにグローブボックスの中にはＴＯＯＬ　ＢＯＸもあります。
vespa ｇｔｓ250i.e メットイン容量は専用ヘルメットが２個収納できる大きさ。残念ながらフルフェイス、ジェットタイプのヘルメットは収納不可能です。ここは潔くイタリア車に乗っているのだから・・・イタリア人がよく被るセミハーフタイプのヘルメットをチョイスするのがベターなのでは？
vespa ｇｔｓ250i.e ステップの作りには驚きのひと言。単に軸をかいしてスライドするステップでなく、パンタグラフの如くアームをかいして出現する豪華な逸品。こんなところがベスパならではのワザですね。

ＧＴ200Ｌの写真 ベスパＧＴ125/200Ｌのページはこちら
ベスパＧＴＳ250i.eのベースモデルでもあるＧＴ200Ｌ/125Ｌ。”グランツーリスモ”という名前の如くツーリングベスパとして確固たる地位を築いたモデルである。そんなＧＴシリーズを紹介するページです。

ベスパ　ＧＴＳ　アクセサリー

ベスパアクセサリー ベスパ　ＧＴＳ２５０のアクセサリーページはこちら

ベスパ　GTV250i.e

GTV250ie ピアジオ生誕60周年を記念して作れたショーモデルＧＴ60。そのＧＴ60の往年のベスパテイストたっぷりのスタイルに誰もが心を打たれ、そのモデルの生産化に期待したはず。そんなファンのリクエストにピアジオ社はクイックレスポンスし特別受注オーダー制で生産されたのがこちらＧＴＶ250ie。

SPEC　(諸元表）

主要諸元
車名 ベスパ　ＧＴＳ250IE
エンジン ピアジオクオーサーエンジンＳＯＨＣ、4ストローク4バルブ、水冷単気筒　244ｃｃ、
全長/全幅 1,940ｍｍ/755ｍｍ
ホイールベース 1,395ｍｍ
シート高 790ｍｍ
燃費 -
燃料タンク容量 9.2Ｌ　リザーブ2Ｌ
乾燥重量 148ｋｇ
タイヤサイズ フロント　チューブレス120/70-12　・　リヤ　チューブレス　130/70-12
乗車定員 2名
メーカー希望小売価格 695,000円

商品に関する詳細情報は輸入元成川商会のサイトをご参照下さい。



見積り依頼はこちらから！

新車・中古、国産・外車問わず、今注目の最新モデルから特価車まで常時800台保有しております。ＳＣＳなら貴方のお探しのバイクをきっと見つけてみせます。オートバイ購入で迷っている方！まずはお気軽に見積もりを！無理かな？なんて思ってた憧れの一台が、実は方法によってはすぐ購入出来てしまう事だってあります。当店では特別低金利のクレジットも72回まで受付しております。そしてバイクの下取りもしておりますのでまずはご相談下さい。大型店ならではのフルサポート体制でお待ちしております。
お客様第一主義、それがＳＣＳです。
（尚、修理・部品・カスタム等の相談はメール・電話ではお受け出来ませんのでお手数ですが直接ご来店でお問い合わせ下さい。）