HONDA CROSS CUB110/50
クロスカブ110/クロスカブ50

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ホンダ CROSS CUB クロスカブ50/クロスカブ110

クロスカブ50/110

「カブ」らしい愛着のわくスタイルに、遊びゴコロをプラスして。レッグシールドレスでより軽快に、よりアクティブな佇まいとしています。また、ヘッドライトガードが無骨な雰囲気を演出するLEDヘッドライト、スチール製フロントフェンダーなどの採用により、タフな印象をより一層際立たせました。街にも自然にもレジャーにも、幅広いシーンや使い方にマッチするクロスオーバースタイルに仕上げています。

クロスカブ50/110

街でもアウトドアでも 胸がはずむ、軽快さとアクティブさ
街でもアウトドアでも遊びたくなる、クロスオーバースタイルに仕上げました。レッグシールドレスで軽快さと、アクティブさを演出。LEDヘッドライトをヘッドライトガードで囲い、さらにスチール製フロントフェンダーを装備するなど、タフな印象も際立たせました。

メーター
見やすさと便利さも、デザインのこだわりも
クロスカブ50は、メーターパネルの視認性を追求。背景にカモフラージュ柄をあしらうことで、アウトドアテイストも演出しています。
クロスカブ110には、液晶を追加。ギアポジションと燃料計を常時表示し、時計/TRIP/走行距離/平均燃費を切り替えで液晶表示することが可能となり、ますます便利な仕様になりました。パネルの上部にクロスカブのロゴをあしらい、さりげないこだわりも添えています。

マフラー
スリット入りのヒートガードで、アクティブさを演出
マフラーにスリット入りのヒートガードを装備。アウトドアテイストあふれるアクティブなスタイルに仕上げています。

ヘッドライト
ヘッドライトガードで囲い、
タフな顔つきに
LEDを採用した丸目のヘッドライト。クロスカブ専用のヘッドライトガードで囲うことで、タフな印象を際立たせています。

リアキャリア
レジャーや買い物の荷物を、気軽に積める
リアキャリアは、レジャー用品も十分に積めるサイズ感。買い物のちょっとした荷物はもちろん、重い荷物も気軽に載せられます。

シート
誰でも心地よく走れるように
乗り心地にこだわったシートは、長時間でも快適な運転をサポート。クロスカブ50のシートは薄めのスタイルで、足着き性にも貢献しています。

マッドガード
水や泥はね、飛び石などの影響を抑える
フロントマッドガードをクロスカブ50/110共通装備に。さらにクロスカブ110はリアマッドガードも装備し、さまざまな路面状況で快適な走りをサポートします。

ピリオンステップ
2人乗りでも出かけられる。クロスカブ110には、ピリオンステップを採用。2人乗りに対応しています。

タイヤ
さりげない魅力を、足元に
クロスカブ50は、小径14インチタイヤを装備。足着き性や取り回し性の良さに貢献しています。
クロスカブ110は、太めの17インチセミブロックタイヤを装備。足元を引き締めるマットブラックカラーのホイールとともに、よりタフなイメージを強調しています。

クロスカブ50/110

エンジン 50cc
アクティブな心を後押しする、パワフルな走り
軽快かつパワフルな走りを楽しめる、空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載。さらに電子制御で理想的な燃料供給を行うPGM-FIを採用し、余分な排出ガスを抑えるとともに、クロスカブ50は燃料消費率94.0km/L*1を実現しました。排気系に触媒装置(キャタライザー)を内蔵することで、有害物質も低減しています。

エンジン 110cc
行動範囲を広げる、力強くて省燃費の新エンジン
楽しいことをめざして、どんどん進めるように。クロスカブ110の走りが、さらに進化しました。ロングストロークの新エンジンを搭載し、力強い走りと、省燃費を両立。電子制御で理想的な燃料供給を行うPGM-FIも採用し、燃料消費率67.0km/L*1を実現するとともに、最新の排出ガス規制*2にも対応しました。排気系に内蔵した触媒装置(キャタライザー)も有害物質の低減に貢献します。

オイルフィルター
メンテナンスに便利な、カートリッジタイプ
ふだんのメンテナンスが、もっとやさしくなるように。カートリッジタイプのオイルフィルターを採用しています。

シフトチェンジ
運転を楽しく、操作性をスマートに
シフトチェンジは、停車時のみロータリー式となる4段リターン式。左手のクラッチ操作を必要としない独自の変速は、気軽に乗れるスマートな操作性とともに、運転する楽しさも感じられます。シフトチェンジ時のショックを軽減する2段クラッチなど、快適な乗り心地にも配慮しました。

ブレーキ&ABS 110ccのみ
しっかり止まれる、心強さがたのもしい
フロントディスクブレーキを採用することで、高い制動力を追求。さらに車輪ロックを回避する1チャンネルABS(アンチロック・ブレーキ・システム)も標準装備し、制動時の安心感をより高めました。

キャストホイール&チューブレスタイヤ 110cc
もしパンクしても、修理がしやすい
クロスカブ110は、キャストホイールとチューブレスタイヤを採用。よりパンク時の修理がしやすくなりました。

クロスカブ50/110

くまモンとコラボしたクロスカブ
くまモンらしい遊びゴコロいっぱいの特別なクロスカブになりました。
カラーリングは、くまモンをイメージした黒と赤が基調。さらにスペシャルエンブレムやスペシャルキーにはスマイルくまモンをあしらい、車体のあちこちにはくまモンがこっそり残した足跡が発見できます。

ホンダ CROSS CUB クロスカブ50/クロスカブ110 価格

クロスカブ50
街にも自然にもフィットする、クロスオーバースタイルのカブ。
メーカー希望小売価格:297,000円 10%税込 (税抜 270,000円)
入手困難!現在大変希少となっております!
クロスカブ110
自由に使いこなせる、タフな相棒。2人乗りにも対応した110ccモデル。
メーカー希望小売価格:363,000円 10%税込 (税抜 330,000円)
入手困難!現在大変希少となっております!
 クロスカブ50 くまモン バージョン メーカー希望小売価格:308,000円 10%税込 (税抜 280,000円)
入手困難!現在大変希少となっております!
 クロスカブ110 くまモン バージョン  メーカー希望小売価格:374,000円 10%税込 (税抜 340,000円)
入手困難!現在大変希少となっております!

ホンダ CROSS CUB 50/110 カラーバリエーション

クロスカブ50 カムフラージュグリーン  ・ クラシカルホワイト
クロスカブ110 プコブルー ・ パールディープマットグレー ・ マットアーマードグリーンメタリック
クロスカブ50・110
くまモン バージョン
グラファイトブラック くまモンとコラボしたクロスカブ 

クロスカブ SPEC

クロスカブ50/クロスカブ110(くまモン バージョン含む)主要諸元

  クロスカブ50 クロスカブ110
車名・型式 ホンダ・2BH-AA06 ホンダ・8BJ-JA60
全長(mm) 1840 1935
全幅(mm) 720 795
全高(mm) 1050 1110
軸距(mm) 1225 1230
最低地上高(mm) 131 163
シート高(mm) 740 784
車両重量(kg) 100 107
乗車定員(人) 1 2
燃料消費率
(km/L)
国土交通省届出値:
定地燃費値
(km/L)
94.0(30)〈1名乗車時〉 67.0(60)〈2名乗車時〉
WMTCモード値
(クラス)
69.4(クラス 1)〈1名乗車時〉 67.9(クラス 1)〈1名乗車時〉
最小回転半径(m) 1.9 2
エンジン型式 AA04E JA59E
エンジン種類 空冷4ストロークOHC単気筒
総排気量(cm3) 49 109
内径×行程(mm) 37.8×44.0 47.0×63.1
圧縮比 10
最高出力(kW[PS]/rpm) 2.7[3.7]/7,500 5.9[8.0]/7,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 3.8[0.39]/5,500 8.8[0.90]/5,500
燃料供給装置形式 電子式〈電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)〉
始動方式 セルフ式(キック式併設)
点火装置形式 フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L) 4.3 4.1
クラッチ形式 湿式多板ダイヤフラムスプリング式
変速機形式 常時噛合式4段リターン※
変速比 1速 3.181 3.142
2速 1.705 1.833
3速 1.19 1.333
4速 0.916 1.071
減速比(1次/2次) 4.058/3.307 3.421/2.642
キャスター角(度) 26゜30′ 27゜00′
トレール量(mm) 57 78
タイヤ 70/100-14M/C 37P 80/90-17M/C 44P
80/100-14M/C 49P 80/90-17M/C 44P
ブレーキ形式 機械式リーディング・トレーリング 油圧式ディスク(ABS)
機械式リーディング・トレーリング
懸架方式 テレスコピック式
スイングアーム式
フレーム形式 バックボーン

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