ヤマハ トリシティ155/トリシティ125
YAMAHA TRICITY155/TRICITY125

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ヤマハ トリシティ155ABS

トリシティ

さあ、TRICITY 155に乗って、でかけよう。TRICITY 155がもたらすのは、アクティブなバイクライフ。
LMWテクノロジーならではの安定感ある乗り心地で、街乗りはもちろん、高速道路を使ったツーリングも快適に。楽しさ広がる、新しい走りを、あなたのもとへ。

フロント二輪ならではの、高い制動安定性。LMWテクノロジーは、フロント二輪によって高いグリップ力が得られるため、制動力が高まります。万一、直進中に急停止した場合でも、前輪がロックしにくく、前輪ロックによる転倒リスクを低減します。さらに、UBS(ユニファイドブレーキシステム)がブレーキ操作をサポート。左ブレーキレバーの操作によって、リア&フロントブレーキにバランスよく効力を発生させることで、制動時の車体挙動が穏やかに。また、ブレーキ操作時に車輪のロックを抑制するABSを標準装備しています。

LMW機構という、新しいカタチ。

「LMW機構」という、新しいカタチ。操縦しやすく走りやすい、をかなえるメカニズム。フロント2輪をリーンさせる機能に加え、左右のサスペンション機能を独立させることにより道の変化に合わせて2輪が動き、安定感のある、軽快な走りを可能にしました。LMW機構により、フロント2輪が路面の変化にしっかりついてくるので、快適に、気持ちよく走ることができます。

※LMW:Leaning Multi Wheel(リーニング・マルチ・ホイール)
ヤマハ発動機は、車輪及び車体全体がリーン(傾斜)して旋回する3輪以上のモビリティをLMW:Leaning Multi Wheel(リーニング・マルチ・ホイール)と呼びます。

その他の装備

LEDライト・・・・ライト周りは洗練されたシティコミューターとしての表情が際立つデザイン。また、ヘッドランプやポジションランプ、テールランプにもLEDを採用しました。

シート下、メットイン容量・・・・
容量が拡大したLED照明付きシート下トランク。容量約23.5リットルのシート下トランクは、フルフェイスヘルメットの収納が可能です。また夜間などに便利なLED照明付きです。

シート&ステップ・・・・快適なシート&タンデムシート。足つき性の向上を目指し、前モデル※よりシート高15mmのダウンを実現したメインシート。タンデム側のシートは、充分な座面の広さを確保し、安定感のある座り心地です。スタイリッシュなデザインと一体化したタンデムステップは折りたたみ式です。

足元フロアボード・・・・足元のスペースが広くなり自由度が高くなったフラットフットボード。タンデム側のシートは足元には、広く乗り降りがしやすいフラットなスペースを確保しました。つま先やかかと部分に余裕があるので、ストレスなく乗り降りができます。

DC12V電源・・・・12V DCジャック内蔵フロントトランク。インナーパネルの右側に、小物の出し入れをスマートに行える小物入れを配置。スマートフォンなどの充電に便利なDCジャックも内蔵しています。また、格納式のコンビニフックには、レジ袋やエコバックなどを掛けられます。

ヤマハ トリシティ125

トリシティ

シティコミューターとして一番人気の排気量と言えば、「125cc」。 トリシティ125なら自賠責保険の料金は原付(50cc)と同じ料金で保険をかけることが出来ます。また任意保険に関しては、もし四輪車や126cc以上のバイクで任意保険に加入している場合、「ファミリーバイク特約」というプランを利用して、年間1万円以内(数千円台)の安価な保険料でご加入頂けます。125ccは高速道路を走行することは出来ません!! しかし年間に数回しかツーリング出かけず、普段の使用のほとんどが通勤、買物用であれば、価格、トータルの維持費を考えて125ccという選択もあります!

新型2023年 ヤマハ トリシティ125/155 価格

Tricity125 メーカー希望小売価格:495,000円 10%税込 (本体価格450,000円)
SCS価格:447,700円 10%税込 (本体価格407,000)
トリシティ155 ABS メーカー希望小売価格:566,500円 10%税込 (本体価格 515,000円)
SCS価格:491,700円 10%税込 (本体価格447,000円)

旧型 2022年 ヤマハ トリシティ155 価格

スマートキーは不要という方も多いです!定価も安く、在庫限りの特価条件

トリシティ155 ABS メーカー希望小売価格:484,000円 10%税込  (本体価格 440,000円)
Mグレーのみ SCS特別価格:437,800円 10%税込 (本体398,000円)

YAMAHA TRICITY125 動画

  YouTubeでトリシティの走行動画やLMW機構の詳細がご覧頂けます。

ヤマハ トリシティ125 カラーラインナップ

ダークグレーイッシュブルーソリッドB (グレーイッシュブルー)
ホワイトメタリック6(ホワイト)
マットグレーメタリック3(マットグレー)

ヤマハ トリシティ155 カラーラインナップ

マットイエローイッシュグレーソリッド1(マットベージュ)
ホワイトメタリック6(ホワイト)
マットグレーメタリック3(マットグレー)

ヤマハ トリシティ RooF

トリシティRooF

こんな仕様を待ってた!と思われた方も多いと思います。屋根付きバイクは輸入車でも発売されていますが、ヘビーデューティな使い方するからこそ、安心の国内ブランドが必須条件。故障や部品供給の面でも安心ですからね!雨が多い梅雨時期、そして北風がビュービュー吹く冬の日でも、屋根と大型スクリーンがライダーをプロテクトし快適なバイクライフが過ごせます。そこで当店の人気カスタムメニューRooFシリーズにヤマハの三輪「トリシティ」登場。オトクなコンプリート価格で販売致します。

トリシティRooF

ヤマハ トリシティ125/155 RooF 屋根 金額

屋根:148,500円 (税別135,000円)
通常工賃(3.75h):37,125円 (税別 33,750円)
↓↓↓
SCSご購入時限定↓↓↓
特別工賃:19,800円(税別18,000円)

ヤマハ トリシティ125/155 RooF用キャリア 金額

リアキャリア(0.5h):8,250円(税別7,500円)
縦型リヤボックス(0.2h):39,600円(税別36,000円)
通常工賃(0.7h):6,930円 (税別 6,300円)
↓↓↓SCSご購入時限定↓↓↓

工賃:2,2,00円(税悦2,000円) SCSご購入時特別価格

 上記は当店にて車両購入時の特典価格となります。後日車両持込でもカスタム承ります。ただし当店購入車以外の方は、下記通常価格(一般価格)となりますが予めご了承ください。詳細についてはお手数ですが店員へ改めてご相談下さい。

ルーフ単体カスタム 工賃


当店購入車
FL(レバーレート)はSCS会員価格とさせて頂きます。一時間あたりの工賃:9,000円/h(税別)
ルーフ(3.75h) 37,125円 (税別 33,750円)
リアキャリア(0.5h) 4,950円 (税別 4,500円)
縦型リヤボックス(0.2h) 1,980円 (税別 1,800円)
一般車両
他店購入車
FL(レバーレート)は一般価格となります。 一時間あたりの工賃:12,000円/h(税別)
ルーフ(3.75h) 49,500円 (税別 45,000円)
リアキャリア(0.5h) 6,600円 (税別 6,000円)
縦型リヤボックス(0.2h)
2,640円 (税別 2,400円)

誠に申し訳ありません!現在他店購入車のRooF取付は受付しておりません

既にRooFを取付されてる方
後付でリアキャリア、縦型ボックスを取付された場合、
追加工賃0.5hが加算されます。
リアキャリア0.5h + 縦型リヤボックス0.2h + 追加0.5h = 1.2h
※後付の場合、RooFパイプに穴あけ作業が追加されるため

ヤマハ トリシティ RooF 詳細画像

高さ:タイヤ接地時1805mm(タイヤ高気圧によって変動します)
幅:スクリーン最大550mm、ルーフ最大665mm
シート座面よりルーフまで:運転席1100mm、助手席950mm
スクリーン仕様:シリコンスーパーハードコーティング加工済
ワイパー:静音高耐久 スピード切り替えなし
カラー:ゲルコートブラック・ゲルコートホワイト

ヤマハ トリシティRooF ヤマハ トリシティRooF ヤマハ トリシティRooF ヤマハ トリシティRooF ヤマハ トリシティRooF
2本フレームで構成されるルーフカウル。
リヤボックス付も選択可
ヤマハ トリシティRooF ヤマハ トリシティRooF ヤマハ トリシティRooF ヤマハ トリシティRooF ヤマハ トリシティRooF
ワイパースイッチ付。グリップヒーター、シガーソケット&USBはオプション
・グリップヒーター&アタッチメント・Sガイド:19,855円(税抜18,050円) 作業1.0h
・USB電源(シガーソケット、USB1口、2口あり):3,300円-4,400(税抜3,000-4,000円) 作業0.6h〜1.0h
・ミラーマウントクランプ:2,750円(税抜2,500円) 作業は上記に含みます。

※上記画像はトリシティ125ABS黒をベースに製作されたものです。
※上記画像はリヤボックス付、下記オプション装着車となります。

ヤマハトリシティ155 RooF 詳細画像

トリシティ155RooF トリシティ155RooF トリシティ155RooF トリシティ155RooF トリシティ155RooF

此方はトリシティ155ホワイトをベースにルーフ(ゲルコートホワイト)、リアキャリア、リヤボックスを取付した例となります。

ヤマハ TRICTY125 SPEC


トリシティ125
認定型式/原動機打刻型式 8BJ-SEK1J/E34AE
全長/全幅/全高 1,995mm/750mm/1,215mm
シート高 770mm
軸間距離 1,410mm
最低地上高 165mm
車両重量 168kg
燃料消費率
国土交通省届出値
定地燃費値
WMTCモード値 44.9km/L(クラス1) 1名乗車時
水冷・4ストローク・SOHC・4バルブ
気筒数配列 単気筒
総排気量 124cm3
内径×行程 52.0mm×58.7mm
圧縮比 11.2:1
最高出力 9.0kW(12PS)/8,000r/min
最大トルク 11N・m(1.1kgf・m)/6,000r/min
始動方式 セルフ式
潤滑方式 ウェットサンプ
エンジンオイル容量 1.00L
燃料タンク容量 7.2L(無鉛レギュラーガソリン指定)
吸気・燃料装置/燃料供給方式 フューエルインジェクション
点火方式 TCI(トランジスタ式)
バッテリー容量/型式 12V, 6.0Ah(10HR)/YTZ7V
1次減速比/2次減速比 1.000/10.208
クラッチ形式 乾式, 遠心, シュー
変速装置/変速方式 Vベルト式無段変速/オートマチック
変速比 2.386〜0.748:無段変速
フレーム形式 アンダーボーン
キャスター/トレール 20°00′/68mm
タイヤサイズ(前/後) 90/80-14M/C 43P(チューブレス)/130/70-13M/C 57P(チューブレス)
制動装置形式(前/後) 油圧式ディスクブレーキ/油圧式シングルディスクブレーキ
懸架方式(前/後) テレスコピック/ユニットスイング
ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ LED/LED
乗車定員 2名

商品に関する詳細情報はヤマハのホームページをご参照下さい。

ヤマハ TRICTY155 SPEC


トリシティ155
認定型式/原動機打刻型式 8BK-SG81J/G3T3E
全長/全幅/全高 1,995mm/750mm/1,215mm
シート高 770mm
軸間距離 1,410mm
最低地上高 165mm
車両重量 172kg
燃料消費率 国土交通省届出値
定地燃費値
43.6km/L(60km/h) 2名乗車時
WMTCモード値 42.1km/L(クラス2, サブクラス2-1) 1名乗車時
原動機種類 水冷・4ストローク・SOHC・4バルブ
気筒数配列 単気筒
総排気量 155cm3
内径×行程 58.0mm×58.7mm
圧縮比 11.6:1
最高出力 11kW(15PS)/8,000r/min
最大トルク 14N・m(1.4kgf・m)/6,500r/min
始動方式 セルフ式
潤滑方式 ウェットサンプ
エンジンオイル容量 1.00L
燃料タンク容量 7.2L(無鉛レギュラーガソリン指定)
吸気・燃料装置/燃料供給方式 フューエルインジェクション
点火方式 TCI(トランジスタ式)
バッテリー容量/型式 12V, 6.0Ah(10HR)/YTZ7V
1次減速比/2次減速比 1.000/10.208(56/16×35/12)
クラッチ形式 乾式, 遠心, シュー
変速装置/変速方式 Vベルト式無段変速/オートマチック
変速比 2.341〜0.736:無段変速
フレーム形式 アンダーボーン
キャスター/トレール 20°00′/68mm
タイヤサイズ(前/後) 90/80-14M/C 43P(チューブレス)/130/70-13M/C 57P(チューブレス)
制動装置形式(前/後) 油圧式ディスクブレーキ/油圧式シングルディスクブレーキ
懸架方式(前/後) テレスコピック/ユニットスイング
ヘッドランプバルブ種類/ヘッドランプ LED/LED
乗車定員 2名

商品に関する詳細情報はヤマハのホームページをご参照下さい。

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