Vespa HID&LEDカスタム

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VESPA HID・LEDカスタム

VESPA HID・LEDカスタム

現在、二輪用ヘッドライトには白熱電球やハロゲン球が多く使用されておりますが、明るさに定評のあるHIDや次世代型として注目のLEDに交換することで、より安全で快適な走行が可能となります。 またHIDやLEDが放つ光色はバイクのドレスアップアイテムとしても人気が高く、機能と外観を兼ね備えたカスタムの一つとしてもオススメです。

ハロゲン球 ハロゲン球とは、ハロゲンガスを封入した密閉容器内で、フィラメントという金属製の芯材が発熱、発光することで光を放ちります。現在最も多くの自動車やオートバイに使用されているヘッドランプのバルブ方式で、調達が容易で、コストも安いのが特徴。
HID HIDとは、High Intensity Dischargeの略で、一般にディスチャージヘッドランプと呼ばれています。HIDにフィラメントは存在しなく、インバーター・イグナイター・ユニットという部品で車両の電圧(12V)を高電圧(約2万V)にし、バルブ内の電子を金属電子を衝突させ(アーク放電)発光させます。
LED LEDとは、light emitting diodeの略で、発光ダイオードは順方向に電圧を加えた際に発光する半導体素子。LEDによる白色光照明の実用化に伴い急ピッチで普及し、自動車用ランプとしても広く使用されはじめています。

HID/LED特徴

 HIDの特徴  LEDの特徴
共通
ハロゲン球に比べて格段光量がUPします。
HIDやLEDを装着することで夜間時の視界が大幅にUPします。視認性をUPさせたことで安全性も高まります。
さらに視界がUPしたことでライダーの疲労も軽減させてくれます。
またヘッドライトは前方を照らすだけのものではなく、自身の存在をアピールする対視認性効果もあります。
バイクから美しい上質な光を放つことでドレスアップ効果もあります。
ハロゲン球に比べて長寿命、省電力となります。 
 全体(特に横)を照らす範囲がLEDに比べて広い。
LEDに比べて明るい。
LEDに比べて部品代コストが安い。
HIDと比べて照らす範囲は狭角でクッキリ感があります。 
HIDと比べて省電力性に長けています。
HIDと比べて立ち上がりのスピードが速い。
次世代型として注目でファッション性が高い

HID/LED 種類

使用バルブ: GTSシリーズ(GTS150SUPER・GTS250ie・GTS300ie/SUPER) : H4バルブ 12V/55/60W
使用バルブ: プリマベーラ50/125/150 ・ スプリント125/150 : HS1バルブ 12V/35/35W
光量:5500k〜6,500k
色:ホワイト
HIDバルブ H4/HS1タイプ HI/LO切替付
LEDバルブ H4/HS1タイプ HI/LO切替付

HID/LEDの価格・取付時間

 HIDバルブ
 HS1タイプ/H4タイプ/他 HI/LO付 12,800円/14,800円/18,000円(税別)
 LEDバルブ
H4/HS1タイプ HI/LO付 17,800円(税別)
スプリントは23,500円(税別)※1
 HID施工時間(参考) 2.8h〜
モデルによって多少前後します。
※2 Hライトハウジングに加工必要なモデルもあり。
LED施工時間(参考) 標準2.0h〜
モデルによって多少前後します。 
※1スプリントシリーズはヘッドライト・メーター形状が異なるため現在LEDのみの対応となります。また料金が若干UPします。
※2 GTSシリーズのHID取付の際はヘッドライトボディのバルブ挿入口の加工が伴います。上記料金込

※バルブ切れなど製品保証付

展示・施工・購入のご相談は白山本店までお願いします。

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