Vespa Sei Giorni
セイジョルニ

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ベスパ スクーターイタリアーノ東京セントラーレ

Vespa Sei Giorni (ベスパ セイジョルニ)

Vespa  Seigiorni

ベスパ Sei Giorniは、1951年に開催された過酷なアベレージラリー「Sei Giorni Internazionale di Varese」用に特別に製造され、圧倒的な強さで9個のゴールドメダルを獲得し、伝説となった初代ベスパスポーツ「Sei Giorni」の後継機となる、シリアルナンバー入りのスペシャルバージョンです。

Vespa  Seigiorni

ベスパ Sei Giorni: 伝説の起源
Sei Giorni モデルは、ベスパの歴史の中で最も伝説的な1台です。そのモデルのベースとなるPiaggio Squadra Corse。アベレージラリーに参加することが運命づけられ、世界限定で300台程度が生産されたに過ぎず、現在コレクターが探し求める最も価値ある Vespas の1台となっています。

Vespa  Seigiorni

戦後、耐久ラリーが全盛期を迎えた1951年、Piaggio Squadra Corse はレース界を驚かせます。それは数百キロに渡る極めて過酷なルートが続き、ラリー界においても最も名誉あるレース、ヴァレーゼで開催された第26回Sei Giorni Internazionaleにおいて、数々の純オフロードマシンたちを打ち負かしたのです。
参加した10台のベスパ。スタート時点では「レース用に設計されたマシンを相手に何を成し遂げようとしているのか?」と懐疑的な目が向けられていました。しかし元々スポーティな開発ベースを持ち、耐久用に特別製作されたベスパのレース車両。少なくとも9個のゴールドメダルを獲得して大会を支配しました。過酷なオフロードルートと、モンツァサーキットでの純粋なスピードトライアルで圧倒的な優位性を発揮し、その試練に勝利した唯一のイタリアンチームとして、ピアッジオにコンストラクターズゴールドメダルまでもたらしました。
その勝利から名付けられたベスパ「Sei Giorni」。外観的にスタンダードモデルと酷似しておりますが、主な相違点は大型燃料タンク、流線型になったシールド、シリンダー上のキャブレターを覆うために大型化されたサイドバッグ等が特徴です。

Vespa Sei Giorni (ベスパ セイジョルニ) 価格

メーカー希望小売価格 798,000円(税込)
カラー:マットグリーン
日本 台数限定:66台
完売しました

Vespa Sei Giorni (ベスパ セイジョルニ) 外観

Vespa  Seigiorni ベスパの起源を彷彿とさせる唯一無二のスタイル
新型ベスパ Sei Giorni のスタイルは、間違いなくベスパの伝統的なスピリットを思い起こさせます。特徴的な装備は「faro basso(低い灯台)」、つまり、フロントフェンダー上に低く設置されたヘッドライトです。加えて初代ベスパ Sei Giorni に似たハンドルバーは、当時のVespaのように金属パイプを露出させたシンプルさが特徴です。
   
Vespa  Seigiorni ベスパGTSがベスパ Sei Giorni の技術的ベースとなっています。
パワフルで信頼性の高い熟成された水冷4ストローク4バルブ単気筒、電子制御インジェクションの300 ユーロ4エンジンで、7,750 rpmで21HP(15.6 kW)のパワーを、わずか5,000 rpmで22.3 Nmの最大トルクを発生します。これは、加速の際の鋭いレスポンスとオールラウンドなパフォーマンスを期待できる数値です。
Vespa  Seigiorni 快適性と安全性
ベスパ Sei Giorni は、スタイルや快適性、安全性といった、ベスパGTSシリーズならではの価値を独自のものにしています。すべてのベスパラージボディバージョンと同様に、ベスパ Sei Giorni は広いヘルメット収納スペースと、大きく快適な着座面を備えています。ラージボディの快適性によって強化された、エルゴノミクス的に完成されたベスパです。着座姿勢が自然で、長距離走行においても車両の完全なコントロール性と絶対的な快適性を提供します。USBポートは、レッグシールドのコンパートメント内に標準装備されており、LED式フロントウインカーはデイタイムランニングライトとしても機能します。安全面においては、ABSアンチロックブレーキングシステムが標準装備されています。
Vespa  Seigiorni 新型ベスパ Sei Giorni の魅力あるフォルムと合理的なデザインは、白地のアナログスピードメーターを備えた上品な円形メーターパネルが初期のベスパを思い起こさせます。ベスパ Sei Giorni のフロントエンドのもうひとつの特徴的な装備は、メーターをエレガントに保護するコンパクトなウインドシールドです。
Vespa  Seigiorni ベスパ Sei Giorni のスポーツスピリットは、50年代の伝説である Squadra Corse が採用したスポーティな Vespa のスタイルに準じています。それは、ホイールリムやサイレンサーといったブラックパーツ、さらに点在するレッドの細部仕上げによって引き立てられています。2種類の表皮とパイピング、ホワイトステッチが施されたシングルシート風のサドル(実際には二人乗りが可能)によっても強調されています。剛性の高いスチール製ラージボディを特徴とし、市街地を優雅に移動するのに最適な一方で、いつでもツーリングやアドベンチャーに出かけることができ、最もパワフルなエンジンを搭載する
Vespa  Seigiorni 最後に、レッグシールドのバックプレートにある、シリアルナンバーを刻んだ「スペシャルエディション」プレートが、この特別なモデルならではの位置づけを示しています。

Sei Giorni セイジョルニ 実車画像

Sei Giorni セイジョルニ Sei Giorni セイジョルニ Sei Giorni セイジョルニ Sei Giorni セイジョルニ Sei Giorni セイジョルニ
艶消しGRN
Sei Giorni セイジョルニ Sei Giorni セイジョルニ Sei Giorni セイジョルニ Sei Giorni セイジョルニ Sei Giorni セイジョルニ
マフラーカバー
艶消しブラック
シングルシート風
スポーツシート
ピリオンステップ シート下容量 サイドスタンド
(下方で止まります)
Sei Giorni セイジョルニ Sei Giorni セイジョルニ Sei Giorni セイジョルニ Sei Giorni セイジョルニ Sei Giorni セイジョルニ
ABS・赤スプリング
オレンジリムテープ
小型スクリーン
標準装備
パイプハンドル メーター シリアルナンバー付きネームプレート
Sei Giorni セイジョルニ Sei Giorni セイジョルニ Sei Giorni セイジョルニ Sei Giorni セイジョルニ Sei Giorni セイジョルニ
グローブボックス
(USB電源内蔵)
フェンダーライト ホーンカバーは艶消しブラック ゼッケン6番 セイジョルニデカール
専用エンブレム

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Vespa Sei Giorni (ベスパ セイジョルニ)e SPEC

製造者 PIAGGIO C S.p.A
車名 PIAGGIO
通称 Sei Giorni
型式名 ZAPM45201
エンジン Quasar 4ストローク水冷単気筒 SOHC 4バルブ 総排気量278 cc ボア×ストローク 73 mm × 63 mm
インジェクシヨン ポートインジェクテッド ALFA/N タイプ
イグニッション CDI イグニッションシステム
燃料システム 電子制御式燃料噴射システム
パワー 最高出力 21HP(15.8 kW) / 7,750 rpm 最大トルク 22.3 Nm/ 5,000 rpm
トランスミッション 自動無段階変速(CVT)
フレーム スチール モノコック
サスペンション フロント、シングルアーム、ショックアブソーバー リア、ツイン ショックアブソーバー4段階調節可
ブレーキ フロントブレーキ 油圧式220 mmステンレススチール製ディスク ABS
リアブレーキ 油圧式220 mmステンレススチール製ディスク ABS
ホイール アルミニュームダイキャスト、12"x 3,00"
タイヤ フロントタイヤ 120/70-12 / リアタイヤ 130/70-12
インスツルメント アナログ計器、スピードメーター、燃料計、トリップメーター、 インジェクシヨンコントロール LED、その他の警告灯。
全長/巾 1,950mm/755 mm
ホイールベース 1,375 mm
シート高 790mm
タンク容量 8.5L
ストレージサイズ ジェットヘルメット2ヶ収納可 その他フロントにコンパートメント有り
重量(ドライ) 160kg
最高速度 125km
盗難防止システム イモビライザー
製造国 イタリア

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