GSX-S1000F ABS

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スズキ GSX-S1000F ABS

GSX-S1000F

スーパースポーツのDNAを受け継ぐ GSX-S1000F ABS。それは、ストリートでのエキサイティングな走りのために生まれた。
フェアリングの内側には、GSX-R1000のエンジンとコンポーネントを継承した最先端のテクノロジーが投入され、爽快なスポーツライディングを約束する。

GSX-S1000F ABSは、野獣が持つしなやかで美しい体つきをスタイリングに表現。ボディシェイプは低く構える野獣を思い起こさせる。LEDポジションランプは、その牙を表す形状。そして、ブラックの樹脂パーツと塗装パーツのコンビネーションが、スポーティさを主張している。フェアリングは、低くシャープな形状のノーズ部分と前傾したサイドパネルで構成される。

2017年よりスリッパークラッチ新採用

ストリートでのアグレッシブな走りのために新たにスリッパークラッチを採用。シフトダウン等における過度のエンジンブレーキによる後輪のロックやホッピングを抑制し、後輪から伝達されるバックトルクを制限する。

スズキ GSX-S1000F ABS 価格

2017年 GSX-S1000F ABS メーカー希望小売価格 1,185,840円 8%税込 (税抜1,098,000円)
 SCS価格 1,088,640円 8%税込 (税抜1,008,000円)

2017年 GSX-S1000F ABS カラーリング

グラススパークルブラック / トリトンブルーメタリック(KEL)

グラススパークルブラック / キャンディダーリングレッド(AV4)

GSX-S1000F ABS SPEC

型式 EBL-GT79A
全長 / 全幅 / 全高 2,115mm / 795mm / 1,180mm
軸間距離 / 最低地上高 1,460mm / 140mm
シート高 810mm
装備重量 214kg
燃料消費率 国土交通省届出値:定地燃費値 23.8km/L(60km/h) 2名乗車時
WMTCモード値 19.2km/L(クラス3、サブクラス3-2) 1名乗車時
最小回転半径 3.1m
エンジン型式 / 弁方式 T719・水冷・4サイクル・直列4気筒 / DOHC・4バルブ
総排気量 998cc
内径×行程 / 圧縮比 73.4mm × 59.0mm / 12.2
最高出力 107kW〈145PS〉 / 10,000rpm
最大トルク 106N・m〈10.7kgf・m〉 / 9,500rpm
燃料供給装置 フューエルインジェクションシステム
始動方式 セルフ式
点火方式 フルトランジスタ式
潤滑方式 圧送式
潤滑油容量 3.4L
燃料タンク容量 17L
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング
変速機形式 常時噛合式6段リターン
変速比 1速 2.562
2速 2.052
3速 1.714
4速 1.500
5速 1.360
6速 1.269
減速比(1次 / 2次) 1.553 / 2.588
フレーム形式 ダイヤモンド
キャスター / トレール 25°/ 100mm
ブレーキ形式(前 / 後) 油圧式ダブルディスク(ABS) / 油圧式シングルディスク(ABS)
タイヤサイズ(前 / 後) 120/70ZR17M/C(58W) / 190/50ZR17M/C(73W)
舵取り角左右 31°
乗車定員 2名
排出ガス基準 平成19年国内排出ガス規制に対応

尚、商品に関する詳細情報はスズキのホームページをご参照下さい。


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