GSX-R1000R ABS

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スズキ GSX-R1000R ABS

GSX-R1000R ABS

GSX-Rシリーズは、誕生以来30年以上に渡り、世界中で100万台以上が販売されております。 2001年に登場した初代GSX-R1000は、スーパースポーツの勢力図を書き換えることになりました。6代目となる新型GSX-R1000R ABSは、「The Top Performer」であり続けるために、情熱を余すところなく注ぎ込み、「The King of Sportbike」の称号を取り返し、スーパースポーツの基準を再び書き換えることを目標に開発してまいりました。

GSX-R1000R ABS

GSX-R史上最もパワフルで、最も加速に優れ、最もクリーンに走る。さらに、コンパクト化や空力性能を追求し、高いハンドリング性能、スムーズなスロットルレスポンスと優れた燃焼効率を備えています。また、緻密にプログラミングされたエンジンマネジメントシステムが、様々なシーンでスポーツライディングをサポートします。30年以上に渡り、世界耐久選手権をはじめ、世界中のプロダクションレースで数々の勝利を得たGSX-Rの開発経験と、MotoGPで培われた最新テクノロジーの融合を果たしました。Own The Racetrack 新型GSX-R1000R ABS。

ススズキ GSX-R1000R ABS 価格

メーカー希望小売価格:2,041,200円(本体 1,890,000円)
SCS販売価格1,836,000円 8%税込 (税抜1,700,000円)

スズキ GSX-R1000R ABS カラーリング

GSX-R1000R ABS GSX-R1000R ABS
□グラススパークルブラック(YVB) トリトンブルーメタリック(YSF)

スズキ GSX-R1000R ABS SPEC

型式 2BL-DM11G
全長 / 全幅 / 全高 2,075mm / 705mm / 1,145mm
軸間距離 / 最低地上高 1,420mm / 130mm
シート高 825mm
装備重量 203kg
燃料消費率 ※3 国土交通省届出値:定地燃費値 22.1km/L(60km/h) 2名乗車時
WMTCモード値 ※5 16.6km/L(クラス3、サブクラス3-2) 1名乗車時
最小回転半径 3.5m
エンジン型式 / 弁方式 DTA1・水冷・4サイクル・直列4気筒 / DOHC・4バルブ
総排気量 999cc
内径×行程 / 圧縮比 76.0mm×55.1mm / 13.2
最高出力 145kW〈197PS〉 / 13,200rpm
最大トルク 117N・m〈11.9kgf・m〉 / 10,800rpm
燃料供給装置 フューエルインジェクションシステム
始動方式 セルフ式
点火方式 フルトランジスタ式
潤滑方式 ウェットサンプ式
潤滑油容量 4.1L
燃料タンク容量 16L
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング
変速機形式 常時噛合式6段リターン
変速比 1速 2.562
2速 2.052
3速 1.714
4速 1.5
5速 1.36
6速 1.269
減速比(1次 / 2次) 1.652 / 2.647
フレーム形式 ダイヤモンド
キャスター / トレール 23度 20 / 95mm
ブレーキ形式(前 / 後) 油圧式ダブルディスク(ABS)・油圧式シングルディスク(ABS)
タイヤサイズ(前 / 後) 120/70ZR17M/C(58W)・190/55ZR17M/C(75W)
舵取り角左右 27度
乗車定員 2名
排出ガス基準 平成28年国内排出ガス規制に対応

尚、商品に関する詳細情報はスズキのホームページをご参照下さい。


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