| PIAGGIO Beverly125/250 〔ピアジオ ビバリー125/250) MADE IN ITALY | |||
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| イタリアンラージホイール、スポーティな4ストローク水冷エンジンを搭載。精悍なフロント廻り、流れるようなエアロデザイン。これこそが最新のイタリアンテイスト。大径ホイールがもたらす走行安定性と運動性は新しい走りのシーンをつくります。 | |||
| Beverly250 フロントビュー | Beverly250 エンブレム | Beverly250 リヤビュー | ||||
| メーカー希望小売価格 125cc 458,000円/200cc 498,000円(税込) | ||||||
| カラーは4色:BLUE・SILVER・BLACK・RED | ||||||
| イタリアンラージホイールでインパクトあるそのフォルム。気軽にデイリーユースはもちろん、軽快なスポーツ走行も楽しみながら、細部にまでわたるそのクオリティは、”走る”悦びと”所有”する悦びを同時に与えてくれる、それがBeverlyなのです。 Beverlyはイタリアで大ブレイクしている従来のラージホイールとは異なるコンセプト。 それはスクーターならではの”操作上の容易さ”そしてラージホイールならではの”走行安定性”や”快適性”。そしてプラスα”走る楽しさ”である運動性能を盛り込んだ事といえるでしょう。スポーティかつモダンで独創的なデザインのBeverlyは拡大するラージホイール市場に確固たるポジションを築いたのは言うまでもありません。 |
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| ホイール・・・イタリアでは人気のラージホイール。前後16インチの大径ホイールを採用することにより、直進安定性が向上しております。2本で一組からなる5本キャストホイール(合計10本)は、ホイールバランス、造形美共に他のラージホイールスクーターとは違った作り込みがされております。 | |||
| サスペンション・・・ビバリー250はライバル車のスカラベオ250のような一本サスでなく、左右に2本あるダブルサスペンション方式を採用しております。スカラベオ250ほどロングストロークではありませんが、2本にすることにより、よりスポーティな・・・よりモーターサイクルライクな・・・走りを実現できます。 | |||
| ヘッドライト・・・精悍な顔つきを持つヘッドライトとなっております。オートバイの”顔”とも言うべき”ヘッドライト”。この部分のスタイルで好みが分かれるところですが、ひとつ言える事は、現在のイタリアンテイストを一番感じられるモデルデザインなのです。アプリリアスカラベオのように多少クラシックさを残す”ネオクラシックモデル”とは違い、モダンであります。ヘッドライトはハロゲン球を使用しており、左右でHIGH&LOWの切替となっております。 | |||
| テールライト・・・最近のロードスポーツモデルでも採用されているようなテールユニット。それはボディの形状に歯向かわない流線型のデザインとなっております。テールライトユニット自体がボディ形状の一部となっている、それがBeverly250なのです。 | |||
| メーター・・・左がスピード計&トリップ計、右が水温計&ガソリン計&インジケーターランプ、中央が時計となっております。左メーターの下側に小さくCODEというランプが見えますが、駐車中に赤色に警告ランプが点滅することにより盗難抑止効果が得られます。スピード計に関してはKM表示の内円にマイルの表示も付いております。こんな些細なところがイタリア車のオーナーとしての悦びを堪能できるところなんです。 | |||
| フック・・・使いたい時にスライドしてフックすることの出来る、いわゆる”コンビニフック”。日本車のビッグスクーターにはあまり付いてない装備ですよね!日本車でも原付クラスなら付いているモデルもありますが、フックが小さいためにコンビニ袋しか引っ掛けられないのに対し、Beverly250のフックは大きいです。コンビニ袋はもちろん、ハンドバッグ、トートバッグ、ブリーフケースなど多岐に渡りフック出来ます。イタリア人はせっかちだから、シート下に毎回収納するより露出している便利フックにちょいと引っ掛けたがるのかも知れません(笑)。 | |||
| フューエルリッド・・・足元のセンタートンネルのふたから開閉し給油が出来ます。シート下に給油口がないのでガソリンスタンドに行っても降車しないでOKなのは魅力的。 | |||
| スイッチ・・・このボタン何なのでしょうか?このスクーター実は相当なスグレモノで、シート下(メットイン)開閉もこのボタンひとつでOK。つまり電動です!いちいち面倒なシートロックキーへのカギの差替えが一切不要なんです。 | |||
| インナーボックス・・・フロントにはインナーボックスが付いております。中央にある二つのレバーはフューエルリッドとシートオープン。上記で説明したとおりシートオープンは通常電動ですが、手動でも可能です。バッテリーとか上がっちゃった時はこのレバーでシートが開閉が出来ます。 | |||
| シート・・・写真では見えないですが、上から見ると三角形に近いフロントシート。ライダーの足付き性を向上しスポーティでありながらシティーユースも考慮しております。Beverly200から大幅なデザイン変更していないように感じるBeverly250ですが、実は20mmシートが低くなっています。リヤシートに関してはパッセンジャーが快適にクルージングできるように肉厚で広々としたシートにもなっております。他社スカラベオ250と比べてリヤボックスが標準で無い分Beverly250はグラブバーに気を使っております。それはまずパッセンジャーが走行中握りやすい大きなになっていること。しかもそのバーは豪華で塗装されたものを使用しております。そしてもう一つ驚いたことはサイドプロテクターがあること。Beverlyという文字に下にあるメッキで覆われたプロテクター。このプロテクターがあるおかげで、転倒時の車体のダメージが軽減されます。 さり気なくデザインの一部になっている、同化しているのはお見事イタリア車です! |
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| シートカバー・・・シートの裏を見ると何か不思議な穴を発見!何なのでしょう?この穴にはレインシートカバーが収納されております。雨上がり後乗車時にシートが濡れているなんて状況日本でもよくありますよね!こんなスペースも有効利用するのはさすが!イタ車はやる事が違う!イギリスでもピアジオ車は人気。雨の多い国のイギリスだけに売れる理由がうなづけます。 | |||
| メットインスペース・・・シート下収納スペースはヘルメット2個収納可能!でも2個収納と言っても過大な期待は禁物。特殊な形状のヘルメットの収納が二つOKということです。当社調べでは専用ヘルメット2つ、またはイタリアンタイプのセミハーフジェット一つ&ハーフキャップ一つという感じでしょう。ちなみにシート前方にはヘルメットホルダーが二つ付いてます。大きなヘルメットやフルフェイスなどはこれを使うことにしましょう。ちなみにリヤボックスもオプションで装着も可能です。 | |||
| リアキャリア・・・リヤボックスをつけることも可能なリヤキャリヤ。キャリアの全長は20CM弱(厳密には18.5cm)。 | |||
| リアキャリア(その2)・・・キャリアの裏に付いてるこのバーは何なのでしょうか?これも実はフルフェイス用ヘルメットホルダーなのです。シートの前方にもヘルメットホルダーが付いてるのに何故?シート前方に付いていたホルダーはヘルメットを締める時に用いる”Dループリング”に引っ掛けるタイプの平凡なものです。Dループリングだと、ヘルメットのあご紐の箇所にロックを引っ掛けるため防犯上100点満点ではありません。荒手の窃盗犯であればあご紐部分をチョキンとハサミで切れば盗めます。でもこの巨大ヘルメットホルダーは完璧。フルフェイスの母体自体を挟むので、まさかヘルメットを真っ二つに切断してまで盗まないので安心です。 | |||
| マフラー&エンジン・・・新円に近い楕円タイプの触媒付きサイレンサー。エンジンもピアジオ水冷4スト”クオーサー”を使用しております。250ccという排気量を最大限に使い、他を寄せ付けない力強くピックアップの良い走りを実現しております。ちなみにヨーロッパの厳しい排気ガス規定である”EURO2”をクリアしているため排気ガスの軽減にも貢献しております。地球にやさしいスクーターでもあります! | |||
| PIAGGIOマーク・・・フロントカバーセンターにはピアジオ車のヘックスのエンブレムがビルドイン、そしてその下には”PIAGGIO”のロゴがプリントされております。イタリアンスクーターの象徴とも言えるピアジオロゴ。精悍なBeverly250のフロントマスクとは対照的に可愛いイメージ。優しいブランドイメージのある”PIAGGIO”だけに、Beverlyのようなスポルトモダンとのギャップが良いのです。 | |||
| キー・・・イモビライザー機能付きのキーを採用。バイク本体とオーナーキーとが認証されないとエンジンがかからない仕組みです。つまり、カギ穴へ無理やり鋭利なモノを入れ抉じ開けてもエンジン始動は出来ないのです。仮に同じカタチにKEYを作成してもオーナーKEYでないとエンジンはかかりません。ちなみに写真右がマザーKEY,左が通常のKEY。キーにはピアジオ社のヘックスエンブレムが埋め込まれていて豪華です。こういう所がまたまたオーナーーの所有感を満たす要因ではないでしょうか? | |||
| ヘルメットケース・・・先ほど上記で説明した巨大ヘルメットホルダー。シート下にフルフェイスが収納出来ないけど、巨大ホルダーへ取付すればひと安心!メデタシ メデタシ・・・・・・でも雨が降ったらどうしよう?ヘルメットは濡れてしまいますよね?でもご安心を・・・ピアジオ社ヘルメット専用ケースが付属されてますので、ロックした後このケースを使えば雨からプロテクトされます。 | |||
| ビバリー250 ブラック | ビバリー250 レッド | ビバリー250 ブルー | ビバリー250 シルバー |
| 車名 | PIAGGIO Beverly | ||||
| エンジン | ピアジオ クオーサー エンジン SOHC、4ストローク4バルブ、液冷単気筒 ボアー72.0mm、ストローク60.0mm、圧縮比、11:1 |
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| 総排気量 | 124cc/244cc | ||||
| 全長/全幅/全高 | 2,110mm/760mm/- | ||||
| ホイールベース | 1,470mm | ||||
| シート高 | 785mm | ||||
| 最高出力 | 最大出力、22 Bhp/8,250rpm | ||||
| 最大トルク | 最大トルク、20,2 Nm/6,500rpm | ||||
| 燃料タンク容量 | 10 L 内リザーブ2.2 L | ||||
| 燃費 | 25km/L | ||||
| 乾燥重量 | 149kg | ||||
| タイヤサイズ | チューブレス、フロント、110/70-16"、リア、140/70-16" | ||||
| 乗車定員 | 2名 | ||||
| メーカー希望小売価格 | 458,000円/498,000円(税込) | ||||
商品に関する詳細情報は輸入元成川商会のサイトをご参照下さい。
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