VFR1200F

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ホンダ　ＶＦＲ1200Ｆ

誘惑のV4

1986年の登場以来、Hondaの伝統と革新を象徴するパワーユニット、V型4気筒エンジンを搭載するスポーツツアラーとして、独自の個性を築き上げてきたVFR。そのDNAを受け継ぐとともに、更なる進化を遂げVFR1200Fは誕生した。数々の先進テクノロジーの採用により実現した、高次元のスポーツ性能とツアラー性能。V型4気筒ならではの、スムーズかつテイスティな走り。緻密なデザインワークから生まれた、モダンかつ知的な雰囲気を醸し出す洗練のスタイリング。そのすべてが大人のライダーを魅了し、彼方の地へ誘う。

ホンダ　VFR1200F　2012年モデル　価格

VFR1200F　メーカー希望小売価格　1,575,000円（消費税抜き本体価格1,500,000円）
SCS価格：お問合わせ下さい

VFR1200F Dual Clutch Transmission　メーカー希望小売価格　￥1,680,000（消費税抜本体価格 ￥1,600,000）
SCS価格：お問合わせ下さい

ホンダ　VFR1200F　2012年　カラーバリエーション

キャンディータヒチアンブルー	チタニウムブレードメタリック	パールサンビームホワイト

VFR1200F　VIDEOイメージ

ＶＦＲ1200Ｆ　スタイル

実車をご覧になりたい方はSCSへお越し下さい！ショールーム展示中！

展示：白山本店ショールーム

ホンダ　ＶＦＲ1200Ｆ　ディテール

	オーナーである誇りを感じさせてくれる、エレガントな機能美と高い質感を新型「VFR1200F」。エアインテークから導入される走行風およびフェアリング外側を流れる走行風を、二層でマネジメントするニューコンセプトフェアリング。
	左右対称配置シリンダー採用76°V4エンジン。高回転・高出力が得られるマルチシリンダーでありながら、直列四気筒と比較して、よりコンパクト化することが可能なV4エンジン。爽快なパワー、豊かなトルク、上質なビート感を特徴とするPGM-Fiを採用しております。
	高回転域でのシフトダウン時にクラッチを意図的にスリップさせ、リアタイヤのほっぴんぐを制御するスリッパークラッチを装備しております。またV型四気筒エンジンの力強いトルクを余すことなく、そしてスムーズに伝達するために、エンジン内の動力伝達シャフトにはそれぞれの専用のダンパーを装備しております。
	フラッシュサーフェス化を図りフューエルタンクカバーと一体感をなすフェアリング。
	柔らかな曲線を描く官能的なボディシェイプ、そしてシャープなデザインでまとめたテールセクション。
	Xの文字を連想させる印象深いフロントフェイス。これまでのフェアリングモデルには無かった新しいエアロフォルムをしており、一目でVFRと認識出来る特徴と被視認性を併せ持っております。
	ロービーム光源により、X字形ヘッドライトレンズの左右端部まで光らせる、左右対称ラインビームを採用しております。そしてバックミラーには、LEDポジションランプ付きクリアウインカーをビルドイン。
	中央に大型アナログタコメーターを配置し、左右の液晶ディスプレイにはスピードメーターや燃料残量計などを、デジタルで見やすく表示するインストルメントパネル。
	スポーツツアラーを選ぶ上で重要なライディングフォーム。長時間走行でも疲れを感じさせない適度な前傾ポジションとなっており、エアマネージメント効果はもちろん、スポーツライディング時でも無理なくコーナリング性能をお愉しみ頂けます。
	人間工学に基づき設計し、親指の動きやフィット感まで考慮した配置や形状のみならず、滑らかな動きやクリック感など、操作そのものの質感を追求しております。尚、スロットルボディには、Honda市販二輪車では初めてのスロットル・バイ・ワイヤー方式を採用。スロットルグリップの開度を電気信号化し、よりリニアなフィーリングが可能となります。
	フットブレーキを操作するだけで前・後輪が連動するコンビブレーキシステムに、ABS機能を組み合わせた「コンバインドABS」を標準装備。車体のピッチングを低減するとともにタイヤロックを回避し、安定した車体コントロール性と制動性能を実現しております。
	エッジをきかせたテールライト＆リヤウインカー。ウインカーは前後ブラックスモークレンズを使用し、ボディとの一体感をより高めております。下の写真でもおわかりの通り、ウインカーそのものがスタイリングを象徴する一部となっております。
	1200ｃｃのツアラーモデルとは思えないほどライダーに安心感を与える足つき性。スペック上790ｍｍと、実際に跨った場合の体感スペックは良い意味で予想を裏切られる。ピリオンライダーにおいても、しっかりと握ることが出来るタンデムグリップが装備されます。
	片持ち式スイングアームであるプロアームに、静粛性と耐久性に優れるシャフトドライブシステムを内蔵。ピポットシャフトをフレーム貫通により安定して締結できるオフセットピポットとすることで、軽量化を図りながら剛性を高めております。
	バフ仕上げの一本出しマフラーは、マスの集中化にも貢献するショートタイプ。可変排気バルブを採用し、パワーのつながりをよりスムーズなものにしております。
	通常、モーターサイクルのブランドは、ロゴフューエルタンクやサイドカバーにレイアウトされることが多い中、VFRはサイドフェアリングにホンダウイングマーク、二層でエアマネージメントするフェアリング部にVFRを文字をレイアウト。ブロンドロゴでこのバイクが何であるかを誇示するのでなく、ボディデザインそのものでVFR1200Fを主張する、スタイリングに自信が漲るマシンのような気がします。

ＶＦＲ1200Ｆ　ＳＰＥＣ

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