Africa Twin
CRF1000L

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CRF1000L Africa Twin

アフリカツイン

「どこへでも行ける」をコンセプトに、「True Adventure:真の冒険」に向けた究極の装備を持つアドベンチャーモデル。
新開発の水冷・4ストローク・OHC・直列2気筒998ccエンジンを搭載した本格的なアドベンチャーモデル「CRF1000L Africa Twin」。
CRF1000L Africa Twinは、1990年代に大人気を博した「XRV750 Africa Twin」同様、オンロード、オフロードを問わず、世界中のさまざまな道に対応できるアドベンチャーモデルとして開発しました。「どこへでも行ける」をコンセプトに、市街地走行から大陸横断ツーリングまで、幅広いシチュエーションで扱いやすく快適な走行を楽しむことができます。新開発のエンジンは、軽量でコンパクトな設計ながら高い性能を発揮します。軽量なセミダブルクレードルフレームに搭載することで、オフロードでの優れた走行性能とオンロードでの機敏なハンドリングを両立。さらに、Hondaの独自技術である二輪車用「デュアル・クラッチ・トランスミッション(以下DCT)」のコントロール性能を向上させたほか、ABSとHonda セレクタブル トルク コントロールを搭載したモデルもタイプ設定しています。スタイリングは、スリムなボディーでありながらダイナミックな面構成とすることで、冒険心を駆り立てるデザインを実現しました。

CRF1000L Africa Twin

CRF1000L Africa Twin / CRF1000L Africa Twin DCT 価格

タイプ 車体色 価格
CRF1000L Africa Twin
MT<ABS>
 デジタルシルバーメタリック
メーカー希望小売価格 1,350,000円 8%税込 (税抜 1,250,000円)
SCS販売価格:1,128,600円 8%税込 (税抜1,045,000円)
CRF1000L Africa Twin
MT<ABS>
パールクレアホワイト(トリコロール)
メーカー希望小売価格 1,382,400円 8%税込 (税抜 1,280,000円)
SCS販売価格:1,155,600円 8%税込 (税抜1,070,000円)
CRF1000L Africa Twin
MT<ABS>
ヴィクトリーレッド(CRFカラー)
CRF1000L Africa Twin
DCT<ABS>
 デジタルシルバーメタリック
メーカー希望小売価格 1,458,000円 8%税込 (税抜 1,350,000円)
SCS販売価格:1,217,160円 8%税込 (税抜1,127,000円)
 CRF1000L Africa Twin
DCT<ABS>
 パールクレアホワイト(トリコロール)
 メーカー希望小売価格 1,490,400円 8%税込 (税抜 1,380,000円)
SCS販売価格:1,244,160円 8%税込 (税抜1,152,000円)
 
CRF1000L Africa Twin
DCT<ABS>
 ヴィクトリーレッド(CRFカラー)

お買い得な一台!!

SALE

CRF1000L Africa Twin MT<ABS> メーカー希望小売価格 1,382,400円 8%税込 (税抜 1,280,000円)
SCS販売価格:1,090,800円 8%税込 (税抜1,010,000円)

年式:2016年 新車 カラー:トリコロール 台数:1台

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SPEC

通称名 CRF1000L Africa Twin
車名・型式 ホンダ・EBL-SD04
全長×全幅×全高(mm) 2,335×930×1,475
軸距(mm) 1,575
最低地上高(mm) 250
シート高(mm) 870/850
車両重量(kg) 232〔242〕
乗車定員(人) 2
燃料消費率(km/L) 国土交通省届出値
定地燃費値
32.0(60km/h定地走行テスト値)<2名乗車時>
WMTCモード値
(クラス)
21.6(クラス3-2)<1名乗車時>
最小回転半径(m) 2.6
エンジン型式・種類 SD04E・水冷 4ストローク OHC 4バルブ 直列2気筒
総排気量 998cc
内径×行程(mm) 92.0×75.1
圧縮比 10.0
最高出力(kW[PS]/rpm) 68[92]/7,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 95[9.7]/6,000
燃料供給装置形式 電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)>
始動方式 セルフ式
点火装置形式 フルトランジスタ式バッテリー点火
潤滑方式 圧送飛沫併用式
燃料タンク容量(L) 18
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング式
変速機形式 常時噛合式6段リターン〔電子式6段変速〕
変速比 1  速 2.866〔2.562〕
2  速 1.888〔1.761〕
3  速 1.480〔1.375〕
4  速 1.230〔1.133〕
5  速 1.100〔0.972〕
6  速 0.968〔0.882〕
減速比(1次/2次) 1.733〔1.883〕/2.625
キャスター角(度)/トレール量(mm) 27°30´/113
タイヤ 90/90 - 21M/C 54H (チューブタイプ)
150/70R 18M/C 70H (チューブタイプ)
ブレーキ形式 油圧式ダブルディスク
油圧式ディスク
懸架方式 テレスコピック式
スイングアーム式(プロリンク)
フレーム形式 セミダブルクレードル

〔 〕内はデュアル・クラッチ・トランスミッション<ABS>仕様

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