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PAGGIO RUNNER VXR 4ストランナー
スタイルは先代を継承しつつ、 最新技術を搭載した
ランナー徹
ランナー徹底比較!

4ST RUNNER VS 2ST RUNNER
ランナーの名を世に知らしめた先代2STランナー。残念ながらヨーロッパでは生産も終了し、細々と日本輸入があるのみだ。対して次世代型エンジン搭載の4ストランナー。流通量も少なく未知なる部分が多いはず・・・そこで今回二台を比較してみた。似ているようで似ていない!細部に個性がある4STランナー。

4STランナーには2本サスペンションが装備されている。マフラーの形状もずいぶん違う!
    
 フロントエンブレムに4STの場合ピアジオのロゴとなる。ジレラリングのステッカーもない。だって商品名はPIAGGIOランナーだもん。でも知ってました?ジレラ社はPIAGGIO社の中にあるのです。要は同じなのです。
4ST RUNNER VS 2ST RUNNER
 ホイールの色だって違う!
2STはレーシーな赤や黄色、4STはアダルトなガンメタ。実走行した際汚れないのは断然4ST・

カウルには‘PIAGGIO`のロゴがプリントされている これは大発見!
テールレンズの形状が微妙に違う!わかるかな?

エアクリーナーBOXも4STは薄い。 4STのメーターはなんとイモビキー連動の盗難抑止ランプ付。夜の駐車も安心。2STのようにカーボンプリントはされてなく、プロテイングレイだ。 イモビICチップ付キーの4STランナー。でも何故かジレラの赤いキーだ。

ピアジオ社自慢のリーダー系エンジン搭載。初期型VXRの180CCから新開発200CCへボアアップ。名実ともにVXR200!馬力の数字上でも2STと同じ。エンジンも超頑丈。4STだから燃費もイイ。静か!キレイ。エンジン長持ち!サイコーです。  4ST RUNNER  VS  2ST RUNNER

寸法が数字上違うのはきっとこのロングRフェンダーせい。簡単にはずせます。四角い4ST。丸い2ST。

結論:2ST神話、先入観は捨てるべし!
通勤や街のりなら4STの方が乗りやすい!
SCSはランナーに積極的です。
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<タイヤ>
ミシュラン パイロットスポーツ  ピレリEVO  ブリヂストンHOOP 在庫あり。
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