アプリリア RS125
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アプリリア RS125

RS250の高性能をそのまま継承した125cc。レースで培ってきたハイテクノロジーを惜しみなく使用されたドリームマシン。
現在2サイクルエンジンの発売が終了した中、貴重な一台「RS125」。
アプリリア RS125 カラーバリエーション
ブラック ・ レッド×ホワイト
アプリリア RS125 ホワイト×レッド 外観
アプリリア RS125 ブラック 外観
アプリリア RS125 価格
メーカー希望小売価格549,000円
販売終了しております
RS125 レーシング パッケージ

世界のレースシーンでNo.1を飾る実力その確かな技術と開発力でトップライダーの支持を集め、多くのワールドチャンピオンシップを支えているエキゾーストメーカー「ARROW」。規制の厳しいヨーロッパの新基準に適合し、基準範囲内で最大の性能を追求しています。日本においても、道路運送車両法による騒音の規制が厳しくなりましたが騒音を抑えかつ高出力の為、性能を損ねることなく、アローエキゾーストシステムをお楽しみ頂けます。
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ARROWレーシングチャンバー 67,200円
取付工賃及びキャブレターセッティング 23,625円
RS125 スポーツ パッケージ合計 90,825円 |
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ARROW新シリーズ
菱形チタンApproved(TiR.a) |
RS125 レーシング パッケージ価格

RS125 ARROW エキゾースト 外観
RS125 装備
※下記画像のRS125は2007年モデルカラーとなります。
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ハンドル周り・・・カウルの中に隠れるような戦闘的なポジション。コーナリングでも安定した体のポジションをキープし、直線では頭を伏せる。またがれば体も心もすぐに戦闘態勢に!!
メーター廻り・・・メーターはタコメーターとスピードメーターの一体型。デジタル式スピードメーターはバックライトも明るくなり視認性も良くなりました。回転数は12,000rpmまで刻まれております。 |
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エンジン周り・・・光沢を放つアルミ合金フレーム。車体の剛性を高め、ハードな走りにも絶える事が出来る強いボディを身にまとっています。エンジンはEURO2規制をクリアしたROTAX125cc水冷2ストローク単気筒エンジン搭載。2ストロークというエンジン特性も生かしパワフルでレーシーな乗り味を発揮します。 |
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フロント周り・・・フロントにはスポーツタイプならではの倒立フォークを採用。正立フォークに比べ重量の軽減、路面を捉える追従性が良く、フォーク自体の剛性も良い為、ハードなスポーツ走行にはかかせません。ブレーキは320mmの大型ディスクが目につきます。キャリパーも4ピストンラジアルマウントキャリパー採用により強力なストッピングパワーを発揮します。 |
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リヤ足周り・・・スイングアームもフレームと同様にアルミ製を採用。レーシングモデルらしく随所に車体の軽量化が計られています。ホイールもアルミ製を採用し、鮮やかなブルーがが車体によくマッチしています。 |
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エギゾースト・・・厳しい排ガス規制をクリアしたレーシングマフラー。楕円型はまさしくスポーツをイメージさせ、やる気にさせます。2ストロークサウンドを聞けるのもあと少し・・・かも!? リヤタイヤは150/60-17と125ccでは幅のあるサイズを装着し、コーナリング時での安定した走りを約束します。 |
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ターンシグナルライト・・・細部まで細かく変更を行った今回のモデル。ウインカーは流行りのLEDシステム。視認性も抜群に良く、空気抵抗をなるべく受けないようにスリムでコンパクトになりました。 |
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タンク上にはJUNIOR GPのロゴがプリントされております。 |
アプリリア RS125 SPEC
| 車名 |
RS125 |
| エンジン |
水冷単気筒2ストロークエンジン |
| 総排気量 |
124.8cc |
| 始動方式 |
セルフスターター |
| 燃料供給方式 |
デロルト PHBH28 |
| トランスミッション |
6段リターン |
| クラッチ方式 |
湿式多板 |
| フレーム形式 |
アルミ合金、強化ボックスセクション、ツインスパーフレーム |
| 全長/全幅/全高 |
1,955mm/720mm/1,100mm |
| 燃料タンク容量 |
14L |
| タイヤサイズ |
F: 110/70-17 R:150/60-17 |
| 乗車定員 |
2名 |
| メーカー希望小売価格 |
549,000円(税込) |
商品に関する詳細情報は輸入元ピアジオグループジャパンのサイトをご参照下さい。